日间行车灯的作用和使用误区
2019-01-17 08:40来源:我爱汽车网阅读量:

今天小编给大家介绍的是日间行车灯的作用和使用误区。今天小编给大家介绍的是日间行车灯的作用和使用误区,那么大家对日间行车灯的作用和使用误区有所了解吗,日间行车灯的作用和使用误区想必对广大用户朋友来书也是很常见的问题,那么下面小编就给大家详细的介绍一下日间行车灯的作用和使用误区,希望能帮到大家。

知识介绍:日间行车灯起源哪里?

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北欧是最早倡导白天打开车灯可以提高道路安全的地区,因为北欧国家纬度高、风雪多,视线难以保证,开车灯可以对于安全还是很有必要的,早在1977年瑞典就把白天必须开车灯写进了交通法规里,这是30多年前的规定,之后越来越多的欧美国家都开始执行这个规定,如果不开灯的话还会吃高额的罚款,几十到几百元不等(各种货币单位跟随),这可比当时国内闯红灯的罚款要狠的多啊!所以早十几年前,欧美很多国家的驾驶员已经形成了上车必开灯的习惯。

知识介绍:日间行车灯真的有用吗?

知识介绍:日间行车灯真的有用吗?

最显著的改善是明显减少了两车头部相撞及与摩托车相撞的交通事故,其中多车相撞致命事故下降25%,与摩托车相撞致命事故下降28% ,多车相撞受伤事故下降20%,车辆损伤下降12%。

使用日间行车灯最显著的改善是减少了两车头部相撞及汽车与摩托车相撞的事故。德国交通管理部门的一项调查显示:白天打开车灯驾车,可以避免3%的交通事故;而荷兰交通部在国内的一些城市进行试点的结果是:白天驾车时开启车灯,发生严重交通事故的几率下降了5%至12%。

欧盟颁布法规,从2011年2月7日起,欧盟境内所有新的乘用车和小型货车都必须安装日间行车灯;从2012年8月7日起,欧盟境内所有新的各类货车和公共汽车都必须安装日间行车灯。

知识介绍:为什么现在这么多车配日间行车灯?

知识介绍:为什么现在这么多车配日间行车灯?

其实并不是所有厂商都不约而同地想一块去了,产品的设计是跟着需求和法规走的。在2011年初,欧盟规定境内所有生产的新车必须装配日间行车灯,也就是白天开灯不用用户自己操作了,启动就亮,所以我们现在看到的欧洲进口的新车100%都是带日间行车灯的,日系、韩系、美系和很多合资车型也都标配了,这对于还没有要求白天开灯的国家来说这是个好事儿。

前面说过日间行车灯只是起到提示前方及对向车辆的作用,绝对不可把它当成照明工具使用!在黑暗的地方和夜晚一定要使用近光灯照明,如果在黑暗的情况下只开日间行车灯,不光会影响到对向车辆和前方车辆,也会影响驾驶员视野。


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