等红灯时,车子是应该挂D、N还是P,终于给出权威解释
2019-03-27 07:47来源:我爱汽车网阅读量:

车主在等红灯的时候有挂着D档踩刹车的,有挂到N档拉手刹的,也有干脆直接挂P档驻车的。那么哪种方式才是最合适的呢?

等红灯时,车子是应该挂D、N还是P,终于给出权威解释

 

这三种档位都有什么特点

(1)D档踩刹车

挂D档时踩刹车,连接发动机和变速箱的液力变矩器中被动轮是固定的,会产生一个反作用力,并且施加到连接发动机的主动轮上,使得发动机的负荷增加,实际上相当于刹车在阻止车辆前进。发动机电脑就会对此做出反应,增加喷油量,油耗就会在这段时间增加,所以大家可以看到刹停的时候瞬时油耗是很高的。

(2)N档拉手刹

N档拉手刹就会相对省油一些,因为此时变速箱中的液力变矩器中的被动轮是处于空转状态,不会增加与发动机相连的主动轮阻力,没有额外的负荷,油耗自然不会增加。

(3)P档停车

等红灯时不建议挂P档,因为当车辆挂P档停车等红灯时,变速箱中的一个钩子就会扣住齿轮,使彼此之间相互受力,时间一久,会加剧变速箱的磨损。因为变速箱齿轮被扣住了,要是这时被后车追尾,就会直接将变速箱顶裂,甚至顶烂,从而导致变速箱直接报废。

而且很多车挂P档后,后备箱便会处于可被打开状态,容易给不法分子留下作案机会。

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不同的时长怎么选择档位

(1)30秒以内D档

如果是30秒以内的等待时间,建议D档踩刹车。因为时间比较短来回换档更加麻烦,而且省不了多少油,频繁换档操作会增加离合器、变速箱磨损,这部分的维护成本远大于你省下的一点油钱。

(2)30秒到一分钟N档

如果是30秒以上,一分钟以内,N档拉手刹。这样可以把右脚释放出来休息一下,而且断开了动力传递,减少发动机负荷,减少燃油消耗,同样也非常的安全。

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能熄火等红灯吗

前面说过不建议P挡等红灯,但熄火等红灯是可以的。有些1分钟甚至几分钟的超长红灯,如果一直保持发动机怠速,将会白白消耗大量燃油。而熄火等红灯只有在再次启动的瞬间会消耗燃油,消耗的量也是非常少的,大概相当于10秒左右怠速的燃油消耗量。

也不需要担心熄火再启动会对发动机造成损耗,因为汽车平均拥有超过5万次的启动寿命,以正常的使用频次来看,一部车在10年内的启动次数需求都远远达不到5万次。

所以从驾驶经济性的角度去说,建议超过1分钟以上时长的红灯,采取熄火处置。这样的驾驶习惯日积月累,可以为你节省下很多的燃油。同时,从保养发动机的方面来看,减少长时间怠速的机会,将会大大减少积碳的生成,拉低了发动机故障的概率,甚至可以说是从侧面提升了驾驶的经济性。

等红灯的情况每次开车都会遇到,如果我们能掌握好档位的应用,不仅能节省燃油,而且也对车子更加的有利。


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