发动机护板都是什么材质的?哪一种更好呢?
2019-09-04 12:26来源:我爱汽车网阅读量:

很多新车出厂时没有安装发动机护板,大家购车后都会自己装一个。这个护板有钢制的,强化树脂的,塑料的,还有更高级的铝合金制作的,哪一种更好呢?我们该如何选择呢?

发动机护板都是什么材质的?哪一种更好呢?

 

首先我们来看一下发动机护板的作用。顾名思义,发动机护板当然就是保护发动机的了,它可以防止道路上的异物、凸起等刮碰到发动机下部的油底壳;还可以防止砂石、灰尘和水等进入发动机舱内,保持发动机舱的清洁,还可以减轻皮带等部件的磨损;另外它还起到空气动力学套件的作用,和其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面,提高底盘的平整度,减少空气流动的阻力和紊流,让空气流动的速度更快,降低汽车的风阻系数,同时提高汽车高速行驶的稳定性;同时还可以引导气流的流动,让更多的空气流经发动机,加强发动机的散热,等等。所以,发动机护板又叫做“导流板”或者“导风板”。

发动机护板都是什么材质的?哪一种更好呢?

 

发动机护板有钢的、强化树脂的、塑料的、铝合金的,它们各有什么优缺点呢?钢板材质的是目前车主选择最多的,它的价格便宜,材质坚硬,对发动机保护的最好,但是重量大,影响底盘配重,还会影响严重事故时发动机安全下沉;强化树脂与钢板相比重量轻了不少,对于泥沙侵蚀,小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,遇到稍微严重些的托底很容易破碎;塑料材质的护板成本低重量轻,非常单薄并且强度很差,小刮小蹭就会导致护板破裂,属于护板中最低级的产品,很多低端车的原厂护板就是塑料材质的;铝合金护板重量轻,强度高,颜值超高,当然价格也超高,是土豪的选择。

发动机护板都是什么材质的?哪一种更好呢?

 

那么我们该如何选择呢?这就要看你的路况和驾驶环境了。如果你驾驶的路况很不好,崎岖不平,或者你经常去越野,那就安装最结实耐撞的钢制的,可以更好的保护你的底盘,一些越野车的护板甚至用高强度的钢板制作的;如果你仅仅是在城市中驾驶,或者高速公路居多,用强化树脂或塑料的就行了,目的就是挡挡泥水之类的;至于铝合金材质的发动机护板,它的优点多多,如果你不差钱,当然是最好的选择。

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