电动汽车是否也需要保养
2019-01-17 08:40来源:我爱汽车网阅读量:

小编今天给大家介绍的是,电动汽车是否也需要保养,电动汽车保养介绍,现在不少的朋友开始喜欢购买新能源汽车来作为出行时的工具,现在越来越大的车主朋友们喜欢对于爱车进行一下保养那么小编下面给大家介绍一下关于,电动汽车是否也需要保养,电动汽车保养介绍的汽车知识吧。

电动汽车保养介绍:保养费用 

汽车保养一次多少钱,电动汽车保养价格介绍:保养费用

先看燃油车的保养价格吧。一般情况下,燃油车7000公里左右保养一次。10万元以下的车型,小保养一次花费约300-500元,10万-20万的车型,保养一次500-700元,20万以上乃至更贵的车型,保养一次就过千元甚至数千元了。如果每7000公里保养一次,那花费不菲,具体可自己算。

电动汽车呢?根据北汽EV系列的电动汽车保养价格可以得出:每一万公里保养一次,A轮保养和B轮保养交替进行。A轮保养320元/次,B轮保养120元/次。第一个一万公里保养费320元,第二个一万公里保养费120元。行驶六万公里,总保养费才1320元。跟一辆售价20万元的燃油车大保一次的费用差不多!

电动汽车保养介绍:注意

在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。

电动汽车保养

电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意,我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后,电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电会感觉电池容量有所提升。


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